透水混凝土，又稱生態(tài)透水混凝土，彩色透水地坪，透水地坪等，如今在省市的建設中，大力發(fā)展，應用。是替代傳統(tǒng)瓷磚和瀝青路面的最佳選擇。如今的道路施工改造一般用普通瀝青，透水性能不好，經(jīng)機動車碾壓后容易凹凸不平，機動車駛過時也易形成較大的輪胎噪音。而生態(tài)環(huán)保的透水混凝土，可以吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音，雨天時能防止路面積水和夜間路面反光，創(chuàng)造安靜舒適的交通環(huán)境。另外，透水混凝土道路本身具有較大的孔隙率，自身可以與外部空氣和下部透水墊層連通，使一部分雨水可以通過路面滲透到路基以及下面的土壤中，發(fā)揮“蓄水池”的功能。
那么，透水地坪是如何排雨水的呢？
透水混凝土路面排水系統(tǒng)設計分為表面排水和透水混凝土路面下的基層排水兩種方式。
1.根據(jù)透水混凝土路面有透水及貯水作用特性，當降雨強度超過滲透量及單位貯存量時，雨水會集聚，過量雨水會影響基層，所以基層結(jié)構(gòu)設計，尤其全透水基層設計時中應考慮路面下的排水，防止雨季過量的雨水滲入基層。路面下的排水可設排水管、排水盲溝。設計的排水管、排水盲溝應與道路設計中的市政排水系統(tǒng)相連，排水管插入市政雨水管網(wǎng)，排水管可采用PVC管。鋪設排水管必須考慮其鋪設的位置，應不受力，不影響路面的耐用性。全透水基層設計與市政重要交通道路相接處，為防止影響交通道路基層，應在相應部位設一定的防護隔離措施。
2.設計中的排水系統(tǒng)、可利用排水溝或雨水井，透水混凝土直接鋪設至排水溝或雨水井。雨水通過透水混凝土直接排入雨水井中。就是將排水溝或雨水井與透水混凝土接觸部分設置成透水結(jié)構(gòu)，可不用磚砌，直接鋪設透水混凝土來進行排水。
透水混凝土道路不但堅固耐用而且可以很快的將雨水透過地面滲透到地基土壤，輸送到地下，或通過排水管輸送到蓄水池。
透水混凝土實用范圍廣泛，停車場，公路，人行道，公園，廣場，體育場，小區(qū)。通過顏色的布局，形成漂亮的圖案，增加了審美觀，同時保護了生態(tài)平衡，實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，讓公園，廣場，體育場，更有生機和美感。