志盛威華 宋志威 010-56370580/15810936151報道：
目前，全球陸上約70%的石油和99%的天然氣是依靠管道輸送。在發(fā)達國家，成品油遠距離運輸也主要靠管道。有統(tǒng)計稱，140多年前美國建成世界最早的輸油管道到現(xiàn)在，油氣管道已遍布全球五大洲，總長度達250萬公里，可以繞地球赤道60多圈，已超過世界鐵路總里程，成為能源運輸?shù)闹饕绞街弧?br /> 近年來長輸原油管道內(nèi)腐蝕檢測發(fā)現(xiàn)，輸送進口含硫原油長輸管道內(nèi)腐蝕問題日益突出，志盛威華原油無機防腐涂料工程師宋工介紹，各石油公司多采用原油脫原油、除鹽、加緩蝕劑和滅菌劑等方式來進行長輸管道的內(nèi)腐蝕防護，尚未采取涂層防護。由于腐蝕過程難于監(jiān)測，內(nèi)腐蝕檢測費用相當困難和昂貴，現(xiàn)行防護手段是否足夠保證管線的設(shè)計使用壽命尚未可知。
在含硫原油輸送管道內(nèi)表面采用涂層防護以延長管線使用壽命，技術(shù)上完全具有可行性，管道原油PH值經(jīng)常會導(dǎo)致原油管道內(nèi)側(cè)金屬出現(xiàn)氧腐蝕，而且隨著該值的降低，其腐蝕作用逐漸增強，但當其值升高時腐蝕作用反而會減弱。一般情況下，若管道原油PH值大于4，金屬均勻腐蝕加重；若其處于4～7.0之間，均勻腐蝕較弱；若其處于7～10范圍且為無氧狀態(tài)時，氧腐蝕作用基本停止；當其大于10時，鋼材會出現(xiàn)局部氧腐蝕；因此當PH處于9.5～10范圍內(nèi)時，金屬氧腐蝕最慢。這就要求原油管道內(nèi)壁涂刷志盛ZS-711無機防腐涂料。
無機防腐涂料有很好的耐酸堿變化抗值，也就是聚合物防腐技術(shù)，IPN原油防腐技術(shù)。目前世界上最新型的高分子材料—常溫固化的高分子互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物（簡稱IPN），是利用兩種或兩種以上的共混聚合物自相交聯(lián)組成，互穿成三維網(wǎng)結(jié)構(gòu)。志盛ZS-711無機防腐涂料是互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料（IPN防腐），具有聚合物性能分子互穿常溫固化高分子體系網(wǎng)絡(luò)體系，采用世界最新的防腐研發(fā)技術(shù)，溶液是由新型志盛威華特制的無機聚合物螯合成膜溶液，是IPN不發(fā)生蠕變和流動。ZS-711無機防腐涂料能與鋼結(jié)構(gòu)表面鐵原子快速反應(yīng)，生成具有物理、化學(xué)雙重保護作用，通過化學(xué)鍵與基體牢固結(jié)合的無機聚合物防腐涂層，對環(huán)境無污染，使用壽命長。