腐蝕問(wèn)題是影響鋼橋長(zhǎng)期使用性能的重要問(wèn)題。隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，大跨徑鋼結(jié)構(gòu)鐵路橋梁的建設(shè)急劇增加，橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，造成重大損失。腐蝕問(wèn)題的解決迫在眉梢。根據(jù)鋼橋腐蝕環(huán)境分析，無(wú)機(jī)防腐涂料是解決鋼橋腐蝕的最佳選擇，有效提高鋼橋的耐腐蝕性能。
為了獲得較好的保護(hù)效果，使鋼橋保護(hù)涂裝具有最佳的防腐耐久性，需要根據(jù)鋼橋的不同部位及所處的環(huán)境科學(xué)合理地配套選用不同的涂料制定出涂裝體系。這就加大涂料施工難度。而隨著我國(guó)列車(chē)幾次提速，行車(chē)密度也不斷增大，鋼橋進(jìn)行大修越來(lái)越困難，行車(chē)密度幾分鐘一趟，給工人上橋作業(yè)帶來(lái)很多困難，因此結(jié)合當(dāng)前新情況應(yīng)制定出合適的涂裝方案和維修方案，既不影響行車(chē)安全，也能保證鋼橋防腐效果。
北京志盛威華化工有限公司作為重防腐涂料行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)先鋒，旗下研發(fā)生產(chǎn)的特殊涂料ZS-711無(wú)機(jī)防腐涂料，采用公司特有螯合防腐涂料成膜溶液，避免了傳統(tǒng)防腐涂料分低、中、面繁瑣的施工工序，單一涂層，根據(jù)不同工況，涂刷2遍或以上即可，涂裝工藝簡(jiǎn)單方便，可有效減少由于行車(chē)密度過(guò)大，給工人橋上作業(yè)帶來(lái)的困難重重的尷尬。
涂裝如此容易原因就是ZS-711無(wú)機(jī)防腐涂料作為志盛威華的重頭旗艦產(chǎn)品有著超強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)異的內(nèi)部構(gòu)造。性能如防腐蝕、耐磨、耐熱、抗氧化、絕緣、導(dǎo)電、屏蔽等性能，使基體材料本身不具備的性能得到合理的補(bǔ)償，并且適用于幾乎所有金屬、非金屬材料表面的噴涂加工，表現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。
原軍工設(shè)備高度防腐需求而研發(fā)的ZS-711無(wú)機(jī)防腐涂料，應(yīng)用世界上最新的防腐研發(fā)技術(shù)，液是由新型志盛威華特制的無(wú)機(jī)聚合物螯合成膜溶液，已硅氧基 —Si—O—Si— 鍵為基礎(chǔ),嫁接有機(jī)烷基側(cè)鏈作為輔佐，再已羥基為端鏈螯合的防腐成膜物，該鍵對(duì)硅原子上連接的螯合的羥基、烷基有很好的三元協(xié)同效應(yīng),溶液穩(wěn)定性強(qiáng)，減輕了對(duì)高聚物內(nèi)部的影響，成膜物更致密，附著力強(qiáng)，耐溫高。     ZS-711無(wú)機(jī)防腐涂料防腐顏料是經(jīng)過(guò)高度分散活化的鈍化金屬微粒、納米石墨鱗片、納米金屬兩性氧化物、超細(xì)稀土超微粉體等組成。
志盛威華無(wú)機(jī)防腐涂料經(jīng)過(guò)活化的這些防腐顏料，在防腐是能夠起到抗腐蝕增強(qiáng)極化的作用，耐酸耐堿抗腐蝕性高，起到很好的中和和防止基材電位升高的作用，也能避免涂層針孔的存在，涂層硬度高，耐磨抗沖擊，耐酸堿老化時(shí)間長(zhǎng)。因而采用半永久性涂裝甚至永久性涂裝即在整個(gè)鋼橋服役期間只進(jìn)行一次大修或不進(jìn)行大修，而只進(jìn)行維護(hù)涂裝，就能保證鋼橋防腐效果。
為保證鋼橋在不進(jìn)行大修的前提下仍能保持良好的使用狀態(tài)，應(yīng)對(duì)鋼橋進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并從規(guī)范中著手，結(jié)合具體環(huán)境條件制定出嚴(yán)格的維修間隔時(shí)間，以及鋼橋應(yīng)保持的狀態(tài)，鋼橋定期的維修主要是罩涂面漆。
根據(jù)以上分析我們認(rèn)為鐵路鋼橋上面漆使用ZS-711無(wú)機(jī)防腐漆，它不僅具有良好的耐老化性和耐酸雨性，而且價(jià)格低廉，施工方便，耐污染性好。為我國(guó)擁有百年歷史的鐵路橋梁，在運(yùn)營(yíng)的鐵路沿線上再憑添一份保障和一分安全。