【中國(guó)涂料采購(gòu)網(wǎng)】技術(shù)難題一直以來(lái)都是制約涂料企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新的最大障礙，雖然近年以來(lái)，各大涂料企業(yè)都在不斷的加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的研發(fā)力度，但是收效甚微。在新技術(shù)研發(fā)大軍當(dāng)中，拜耳也不甘示弱。

　　據(jù)中國(guó)涂料采購(gòu)網(wǎng)了解，拜耳材料科技研發(fā)出創(chuàng)新型可持續(xù)技術(shù)，用于涂塑零件，例如保險(xiǎn)杠、反射鏡外罩和后擋板，能進(jìn)行低溫操作。該創(chuàng)新技術(shù)是基于一種熱潛伏性固化劑材料的應(yīng)用。

　　采用該產(chǎn)品的涂料最初在塑料表面形成均勻完整的薄膜。隨后只有溫度達(dá)到約194華氏度(90攝氏度)固化劑才會(huì)活化。從而塑料基底的涂料能快速固化，也無(wú)需對(duì)涂料配方做明顯變動(dòng)。

　　在不影響外觀的前提下，外層涂漆固化的速度要比雙組份聚氨酯涂料快30%。涂料系統(tǒng)適用于塑料復(fù)合涂料、復(fù)合及金屬基底。另，低溫操作也促進(jìn)了替代能源的使用。

　　對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，這將使他們擁有巨大的時(shí)間和成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也帶來(lái)了生態(tài)儲(chǔ)蓄契機(jī)：內(nèi)部研究顯示，與現(xiàn)有的最高能效加工生產(chǎn)工序相比，該技術(shù)能降低15%的能源消耗，并減少10%的二氧化碳排放量。