你見過多少行業(yè)，風(fēng)口一來遍地黃金，風(fēng)口一過尸橫遍野。
VOC治理就是這樣一個賽道。十年前政策東風(fēng)吹起，幾千家企業(yè)一夜之間冒了出來。如今，市場回歸理性，能留下來的寥寥無幾。
但可迪爾是個例外，這家成立于2014年，專業(yè)從事生態(tài)環(huán)境治理的高新技術(shù)企業(yè)，在一開始就沒跟風(fēng)賺快錢。它一頭扎進生產(chǎn)車間，攻破別人解決不了的環(huán)保難題。從集裝箱涂裝到3C電子，從航空航天到船舶制造，用一個個實打?qū)嵉陌咐C明，環(huán)保不是企業(yè)的負擔(dān)，而是能創(chuàng)造真金白銀的效益。
當(dāng)與可迪爾銷售總監(jiān)王令帥深聊后才發(fā)現(xiàn)，它難以被模仿的根本，從來不是某一項專利技術(shù)。而是刻在骨子里，對行業(yè)的敬畏和對長期主義的堅持。
精準“把脈”環(huán)保中的“疑難雜癥”
做環(huán)保最忌諱的，就是拿著一套標準化方案走天下。
“不同行業(yè)的生產(chǎn)工藝天差地別，排放的廢氣成分、濃度、規(guī)律也完全不同。很多企業(yè)環(huán)保設(shè)備裝了一堆，錢沒少花，要么達標不了，要么運行成本高得嚇人。”王令帥說。
可迪爾從成立第一天起，走的就是“先診斷后開方”的路子。王令帥坦言，比如集裝箱涂裝行業(yè)里有一種中鐵箱，國家規(guī)定必須油性漆。而普通出海的集裝箱，現(xiàn)在80%已經(jīng)換成了水性漆。這就意味著，同一條生產(chǎn)線上，要同時處理兩種完全不同的廢氣。同時解決這兩個問題，在整個行業(yè)都是個大難題。
這個難題難在哪?
王令帥表示：油性漆的廢氣濃度，能達到每立方米2000到3000毫克。水性漆的廢氣濃度，只有每立方米100到200毫克。十幾倍的濃度差，讓一套設(shè)備兼容兩種工況變得幾乎不可能。很多企業(yè)要么只能處理好一種，要么為了兼顧，把設(shè)備開到最大功率，白白浪費大量能源。
而可迪爾的解決方案卻與眾不同。
“油性涂料的國家標準是不超過70毫克每立方米，可迪爾就做到50毫克每立方米。不追求極限低值，剛好達標又留有余地。”王令帥說，這樣一來，整套系統(tǒng)不用額外燒天然氣，就能穩(wěn)定運行。
對于水性漆廢氣，則換了一套完全不同的邏輯。王令帥表示，水性漆濃度低，如果頻繁加熱燃燒，會非常廢氣?？傻蠣柌捎醚訒r吸附的方式，讓設(shè)備連續(xù)吸附一兩天，等吸附滿了再集中加熱處理。
就這么一個簡單的調(diào)整，能源消耗直接降了50%到60%。如今，這個方案已經(jīng)成為集裝箱行業(yè)的標桿。很多同行來參觀學(xué)習(xí)，卻沒人能真正復(fù)制。因為這背后，是對燃燒工藝和吸附材料十幾年的理解和打磨。
鑒于出眾的細節(jié)創(chuàng)新能力，可迪爾的客戶遍布各行各業(yè)，小到手機殼噴涂，大到飛機制造。
“很多人以為，3C行業(yè)物件小，廢氣處理肯定簡單。其實恰恰相反，3C行業(yè)的廢氣治理，其難度比很多重工業(yè)還要大。”王令帥特別強調(diào)。
原因就在于UV涂料。這種涂料有很強的粘性，一碰到普通的吸附材料，就會牢牢粘在上面。用不了兩三個月，整個吸附系統(tǒng)就會徹底堵死報廢。這在行業(yè)里是普遍現(xiàn)象，很多企業(yè)為此苦不堪言。
專訪過程中，王令帥分享道，可迪爾曾服務(wù)過廣東一家給小米、華為做配套的3C企業(yè)。針對這個痛點，可迪爾給整條產(chǎn)線做了整體改造，通過循環(huán)烘干實現(xiàn)減風(fēng)增濃，隨后直接送入RTO焚燒。
王令帥強調(diào)，UV涂料本身濃度很低，如果直接燒，天然氣消耗會非常驚人。減風(fēng)增濃之后，爐子可以做得更小，燃燒效率更高，節(jié)能效果非常明顯。
目前這套工藝，可迪爾在全國已經(jīng)落地了二三十個案例。他們也成為全國第一家，把這套成熟工藝應(yīng)用到3C行業(yè)的環(huán)保企業(yè)。
不吃"快餐" 推動"AI+環(huán)保"落地
能解決別人解決不了的疑難雜癥，靠的不是一時的聰明，而是日復(fù)一日的沉淀。
王令帥說的很實在，從2015年到現(xiàn)在，VOC治理行業(yè)大部分人都是來吃快餐的。市場火的時候撈一筆，市場不行了就轉(zhuǎn)行。現(xiàn)在市場下行已經(jīng)四五年，當(dāng)年的同行，十不存一。
可迪爾能一直站在行業(yè)前沿，除了持續(xù)深耕技術(shù)，還有一個很重要的原因，就是永遠比行業(yè)快一步布局。這兩年，“AI+環(huán)保”成了新的風(fēng)口。一夜之間，好像所有環(huán)保企業(yè)都有了自己的AI產(chǎn)品。
但實際情況是，絕大多數(shù)都停留在概念層面。有的只是在設(shè)備上加了個顯示屏，有的用通用算法隨便套個殼，根本解決不了實際問題。很多企業(yè)花了大價錢上了所謂的AI系統(tǒng)，最后發(fā)現(xiàn)節(jié)能效果微乎其微，甚至還不如人工操作。
可迪爾的AI節(jié)能設(shè)備，走的則是完全不同的路子。
王令帥直言，他們的設(shè)備最大的優(yōu)勢，就是不用改造企業(yè)現(xiàn)有的任何設(shè)備。不用動轉(zhuǎn)輪，不用動RTO，不用改主控系統(tǒng)。只要加裝上可迪爾的智能中樞，就能實時優(yōu)化運行策略，年運行費用直接降15%到50%。
為什么可迪爾的解決方案能夠如此與眾不同?王令帥表示，可迪爾最大的底氣是有足夠多的真實案例。當(dāng)前，可迪爾構(gòu)建了云數(shù)據(jù)庫，里面存著上千個項目的運行數(shù)據(jù)。
不管是噴涂、化工、半導(dǎo)體，還是包裝印刷、新材料、危廢處置，每個行業(yè)都有對應(yīng)的完整數(shù)據(jù)。遇到新的項目，只要在數(shù)據(jù)庫里找到類似的工況，就能直接調(diào)出最優(yōu)的運行參數(shù)。“而每一個優(yōu)化策略，都是從無數(shù)次現(xiàn)場調(diào)試中總結(jié)出來的。這不是靠幾個算法工程師坐在辦公室里就能搞出來的。”王令帥補充道。
可迪爾曾經(jīng)服務(wù)的一家客戶，以前每年光燒天然氣就要多花200多萬，裝上這套設(shè)備后，一年直接省出60多萬元純利潤，天然氣節(jié)約率甚至達到了40%。在王令帥看來，可迪爾從來不做通用型AI，而是做定制化方案。之所以很多企業(yè)做AI+環(huán)保失敗，就是因為只懂AI不懂環(huán)保，或者只懂環(huán)保不懂AI。兩者缺一不可。
不僅如此，可迪爾還推出了專門的AI創(chuàng)新平臺?；谒接性茢?shù)據(jù)庫，能實現(xiàn)工況診斷、工藝選型、能耗預(yù)估和運行優(yōu)化的全流程快速響應(yīng)。
王令帥坦言，現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)有三四十家客戶用上了這套系統(tǒng)。整套設(shè)計加改造，也就十幾萬的投入?；旧弦荒臧胍詢?nèi)，就能收回全部成本。這樣的投資回報率，對于任何制造企業(yè)來說，都是無法拒絕的。
從集裝箱制造到半導(dǎo)體大廠，從船舶工業(yè)到石油煉化，可迪爾用真實的數(shù)據(jù)證明了一件事。環(huán)保不僅可以不燒錢，還能幫企業(yè)賺錢。而這背后，是上千個真實項目，數(shù)萬組運行參數(shù)，十幾年如一日的持續(xù)積累。顯然，這種數(shù)據(jù)壁壘，是任何跟風(fēng)者都無法在短期內(nèi)逾越的。
跟著國家戰(zhàn)略走深度綁定頭部客戶
技術(shù)沉淀最終要轉(zhuǎn)化為市場競爭力，可迪爾的做法是，跟著國家戰(zhàn)略走，綁定行業(yè)最頂尖的客戶。
這么多年來，可迪爾的發(fā)展節(jié)奏，一直和國家產(chǎn)品戰(zhàn)略同頻。在這個過程中，憑借過硬的技術(shù)實力，拿下了一個又一個標桿項目。
最讓行業(yè)矚目的，是和天津空客的戰(zhàn)略合作。王令帥強調(diào)：“天津空客是中法兩國政府的重點合作項目?？傻蠣柲孟铝似淙康沫h(huán)保配套訂單，總合同額接近一個億。”
能拿下這樣的國家級項目，絕非靠價格優(yōu)勢。畢竟，航空制造業(yè)對供應(yīng)商的技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)要求，是所有行業(yè)里最苛刻的。而早在2021年，可迪爾就已經(jīng)和天津波音達成了合作。毫無疑問，同時服務(wù)空客和波音兩大航空巨頭，在國內(nèi)環(huán)保企業(yè)中，到今天為止也沒有第二家可以做到。
王令帥直言，飛機噴涂的廢氣治理，是公認的行業(yè)難題。它的特點是風(fēng)量特別大，在濃度波動劇烈，而且是間歇排放，廢氣成分也極其復(fù)雜。
針對這種極端工況，可迪爾采用了沸石轉(zhuǎn)輪濃縮加燃燒的組合工藝。通過前端濃縮，大幅減小后端設(shè)備的規(guī)模和能耗，實現(xiàn)了高效凈化和穩(wěn)定達標。
除了航空航天，可迪爾還在積極布局國家大力推廣的園區(qū)集中治理模式。
2024年底，可迪爾和秦皇島政府達成合作，承接了秦皇島新區(qū)的城市綠島項目。整個高新區(qū)所有涉及涂裝的企業(yè)，都將集中到這個園區(qū)。所有的環(huán)保設(shè)施建設(shè)和運營，全部由可迪爾負責(zé)。
“這種模式不僅能提高治理效率，降低企業(yè)成本，還能讓政府的監(jiān)管變得更加簡單高效。”王令帥說。
而在技術(shù)拓展上，可迪爾也沒有停下腳步。作為國內(nèi)為數(shù)不多，能提供專業(yè)一氧化碳廢氣治理解決方案的廠家。其開發(fā)的一氧化碳治理裝置，能將有毒的一氧化碳高效轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳。
王令帥補充道，除了這些傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)，可迪爾還在積極拓展新型領(lǐng)域。比如針對造船行業(yè)、煤化工行業(yè)一直在推行更節(jié)能的解決方案。此外，在電子半導(dǎo)體行業(yè)，可迪爾也已扎根了七八年，跟著京東方、燕東微電子等企業(yè)，做了很多標桿項目。
十二年時間，可迪爾沒有追過任何風(fēng)口，只是把環(huán)保治理這件事做到了極致。
它難以被模仿，從來不是某一項技術(shù)，某一個產(chǎn)品，而是愿意沉下心來，深入行業(yè)，去解決真問題的長期主義精神。
當(dāng)越來越多的企業(yè)開始明白，做實業(yè)沒有捷徑可走的時候，中國的工業(yè)環(huán)保行業(yè)，才能真正走向成熟。