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2023-06-14 09:01:21 來源:涂料采購網|0

出事了!被“圍堵”!多人“被抓”!

  近日,光伏圈傳出大消息!12日晚間,一架搭載了超過一半以上中國光伏從業(yè)人員的航班剛降落在德國慕尼黑機場,準備參加2023年德國慕尼國際太陽能技術博覽會Intersolar Europe,結果卻迎來了全副裝備的德國相關部門工作人員。他們手執(zhí)“名錄”,依次帶走多家中國光伏企業(yè)相關從業(yè)者!

  盡管次日凌晨,中國光伏行業(yè)協(xié)會澄清表示,“網傳我光伏從業(yè)者在德國被帶走的消息多有不實。當事人只是協(xié)助調查,目前已回到酒店。”但此事在光伏行業(yè)乃至多個涉及外貿的行業(yè)還是激起萬層浪。

多次“抓人”,或違反最低限價,或三角貿易

  不少參展的光伏人士在現場見證了此次“現場抓人事件”,且形成了一種共識——這可能僅僅是個開始。據業(yè)內人士分析,估計是違反了2019年前歐盟的最低限價要求,或是由于此前長期存在的三角貿易,涉嫌違反德國相關法律法規(guī)。“之前很多光伏企業(yè)都這么做,幾乎所有大廠都有過類似遭遇,從2017年開始,德國就不斷在抓人,每年都這樣”。

  值得注意的是,這種事情并不是第一次發(fā)生,德國海關官員在2019年5月15日至17日召開的Intersolar Europe展會期間執(zhí)行了兩項逮捕令,逮捕了兩名中國公民。原因是涉及太陽能組件的商業(yè)走私以及違法規(guī)避了2018年9月之前歐盟執(zhí)行的最低限價MIP(最低價格承諾協(xié)議),偷稅金額涉及數百萬歐元。彼時國內多家光伏龍頭企業(yè)相繼發(fā)布高管辭職公告,或也與此事余威有關。

  為何時隔幾年再次出現類似的情況?據悉,涉事航班搭載了多位中國光伏從業(yè)人士,此行是參加2023年德國慕尼國際太陽能技術博覽會Intersolar Europe——全球迄今為止規(guī)模大、影響深的國際太陽能展覽交易會。這幾日陸續(xù)有大量中國光伏公司從業(yè)人員抵達慕尼黑準備會,事發(fā)時距離展會還有兩天時間,極有可能是有心人為了阻止國內企業(yè)參與競爭所做出的行為。

  2012年,歐盟先后啟動對中國光伏產品反傾銷和反補貼調查,自2013年起,中國出口到歐洲的光伏產品被征收高額關稅。為了規(guī)避這些關稅,一些國內光伏企業(yè)通過第三方國家或地區(qū)進行轉口貿易,將產品以低于最低限價的價格出口到歐洲市場,這就是上文提到的“三角貿易”。

外貿行業(yè)復蘇艱難,1700萬噸化工品遭遇內憂外患

  事實上,光伏行業(yè)的出口受到壓制只是近期國內外貿行業(yè)的一個縮影,多方的制裁和約束,也讓國內的外貿企業(yè)走入更深的困境。據海關統(tǒng)計,今年5月份,我國進出口3.45萬億元,增長0.5%。其中,出口1.95萬億元,下降0.8%;按美元計價,今年5月份我國進出口5011.9億美元,下降6.2%。其中,出口2835億美元,下降7.5%。貿易順差658.1億美元,收窄16.1%。

  并不樂觀的數據背后,是全球經濟出現了衰退,導致需求越來越少,歐美等地區(qū)對于我國的訂單更是幾近腰斬。1-5月份的累計情況,對美國出口同比下滑15.1%,對歐洲同比下滑4.9%,對加拿大、新西蘭都是同樣的問題。

  外貿市場回暖并不如預期,我國出口產品也受到波及。2022年我國出口商品最多的是“工業(yè)制品”。其中,機械及運輸設備出口22.8萬億元、雜項制品出口5.1萬億元、按原料分類的制成品出口4萬億元、化學成品及有關產品出口2.1萬億元、食品及活動物出口4914億元。

  而在化工領域,也有不少烯烴類、芳烴類、化纖類和煤化工類產品依賴出口外貿進行銷售,2022年累計出口超過1700萬噸。PTA、PET、滌綸長絲的出口量均超過100萬噸。乙烯、丙烯、正丙酮、辛醇、丙烯酸丁酯、苯酐、乙二醇、純苯、二甘醇、醋酸乙酯、醋酸乙烯等化工品出口量同比呈現減少態(tài)勢。

2022年部分化工品出口量統(tǒng)計

  外貿大省廣東的服裝、皮革、家具等品類出口訂單量下滑明顯,2022年廣州實現外貿出口總額約6194.8億元,同比下降了1.8%。眼下,服裝、家具、家電等外貿“老三樣”,以及電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等外貿“新三樣”陸續(xù)遭到重創(chuàng),也說明了我國低附加值的制造業(yè)和高附加值的技術密集型產業(yè)雙雙遇到寒冬。

  從疫情爆發(fā),線下展會引流受創(chuàng),到俄烏戰(zhàn)爭,國際經濟受到影響,再到歐美通脹加劇,出口外貿環(huán)境持續(xù)走弱,外貿行業(yè)在近幾年的處境讓人不禁捏了一把冷汗??纯闯隹跀祿南禄?、外貿企業(yè)業(yè)績的慘淡,再看看港口堆積的集裝箱空箱、不斷下調的海運運費、外貿工廠的放假結業(yè),外貿難題以及后續(xù)的產能過剩、國內市場寒冬等,都將成為涂料、化工等工業(yè)制造業(yè)企業(yè)近期的雷點痛點,如果沒能及時轉型升級,內憂外患將讓眾多企業(yè)難尋生存空間。

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