橋梁混凝土對鋼筋的損害：
由于空氣中CO2滲透于混凝土內(nèi)，與混凝土中的堿性物質(zhì)反應(yīng)成碳酸鹽和水，導(dǎo)致水泥進(jìn)一步水化，在混凝土空隙中產(chǎn)生大量飽和氫氧化鈣溶液，其堿性介質(zhì)使鋼筋表面生成難溶的三氧化二鐵和四氧化三鐵，對鋼筋有良好的保護(hù)作用，但隨著碳化后混凝土堿度的不斷降低，在水和空氣存在的條件下，混凝土將失去對鋼筋的保護(hù)作用，鋼筋開始生銹，尤其在海邊，空氣中大量充斥著氯離子，極大的加速了混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋的腐蝕。氯離子和水分的侵入引起混凝土中性化，鋼筋被快速腐蝕，腐蝕的鋼筋體積開始膨脹，造成混凝土裂紋，腐蝕物質(zhì)透過裂紋加劇入侵，進(jìn)一步加快腐蝕和破壞，極大的降低了建筑壽命。
環(huán)氧涂層在鋼筋上的應(yīng)用
使用靜電粉末對鋼筋進(jìn)行涂裝經(jīng)過多年驗(yàn)證被普遍認(rèn)為具有防腐效果好、涂裝工藝簡單、涂層較均勻、對環(huán)境無污染、成本較低等優(yōu)勢，使其脫穎而出。隨著1997年11月在北京西客站廣場地下通道的頂板首次使用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋，這一技術(shù)在重點(diǎn)建筑工程也逐步推廣，并得到廣泛認(rèn)同，隨后，在例如上海寶鋼馬跡山礦石碼頭，粵海鐵路南港棧橋工程，杭州灣跨海大橋工程等等大工程中得到應(yīng)用。
用特制的防腐型粉末涂料在普通鋼筋的表面進(jìn)行涂裝制成的鋼筋被稱為環(huán)氧樹脂涂層鋼筋或環(huán)氧涂層鋼筋，應(yīng)用后可在混凝土表面形成一層屏蔽層，阻隔氯離子，二氧化碳等腐蝕介質(zhì)的入侵，減緩鋼筋的腐蝕，對已碳化，疏松或者開裂的混凝土起到增強(qiáng)作用，大量的研究和多年的工程應(yīng)用表明，采用這種鋼筋能有效的防止處于惡劣環(huán)境條件下的鋼筋被腐蝕，從而大大提高工程結(jié)構(gòu)的耐久性，延長建筑壽命，減少工程維護(hù)成本，極大的帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
鋼筋，纜索防腐粉末涂料的質(zhì)量要求
廣東雅佳在鋼筋纜索涂裝領(lǐng)域上的優(yōu)勢：
廣東雅佳自2007年涉足鋼筋纜索涂裝已有10多年歷史，形成了一整套完整，優(yōu)秀的解決方案，尤其在纜索涂裝領(lǐng)域更是積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，包含普通鋼筋用粉末涂料，橋梁纜索用粉末涂料，橋梁纜索用富鋅粉末涂料，橋梁纜索涂裝提速粉末涂料等等，其中提速纜索用粉末涂料由于更加低溫和快速，比傳統(tǒng)纜索用粉末涂料膠化時(shí)間更短，極大的提高了涂裝效率。
1. 環(huán)氧樹脂的選擇：
雙酚A型環(huán)氧樹脂由于高活性羥基與金屬表面的化學(xué)鍵極大增強(qiáng)環(huán)氧樹脂的附著力，環(huán)氧基和固化劑中的羥基反應(yīng)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)以及環(huán)氧中的醚鍵為涂層提供了應(yīng)有的優(yōu)良抗化學(xué)品，防腐以及彎曲性能，通常我們使用二步法環(huán)氧，柔韌性是纜索用粉末涂料極為重要的性能參數(shù)，同時(shí)還要考慮涂層的流平性，表面光滑度，顏色穩(wěn)定性等指標(biāo)，因此環(huán)氧的選擇極為重要，環(huán)氧樹脂當(dāng)量選擇范圍較寬，從200-230當(dāng)量的704環(huán)氧，到當(dāng)量1800-2500的909環(huán)氧，各具優(yōu)勢和缺點(diǎn)，704環(huán)氧可提供高度的交聯(lián)度而導(dǎo)致涂層脆性強(qiáng)而柔韌性下降，而高當(dāng)量環(huán)氧可提供優(yōu)良的柔韌性，然而涂層致密度不足會(huì)導(dǎo)致防腐性能不足，同時(shí)涂層的外觀受到影響，不平整，不光滑，如何選擇一支合適的環(huán)氧至關(guān)重要，通過各項(xiàng)測試可以看到當(dāng)量700-900的環(huán)氧比較適合纜索涂料的生產(chǎn)。
2. 固化劑的選擇：
比較合適環(huán)氧的固化劑有雙氰胺，酚類，葵二酸二酰肼，酸酐，其中酚類以及葵二酸二酰肼可以提供高活性，比較適合纜索涂料的應(yīng)用。
廣東雅佳經(jīng)過多年的研究，通過在環(huán)氧中引入線性柔性鏈，通過在在固化劑中復(fù)合柔性和快速反應(yīng)基團(tuán)，使得制作出的纜索涂層具備表面平滑光亮，顏色穩(wěn)定，柔韌性強(qiáng)，可提速等諸多優(yōu)點(diǎn)，已得到客戶的廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。
