該工廠產(chǎn)能達到5萬噸/年，實際產(chǎn)能接近3.34萬噸/年。長久以來出口TDI到中東及亞洲地區(qū)，宣稱其在印度當(dāng)?shù)厮挤蓊~在近年來由44%增長至67%。事故消息傳出后，我國滄州大化股市小漲。TDI市場延續(xù)堅挺走勢，高位報盤仍有上漲，價格突破40000元/噸。
截止目前，國內(nèi)主力廠商整體開工負荷較低，出貨較慢，市場現(xiàn)貨供應(yīng)持續(xù)緊張，多利好因素支撐價格上漲氣氛較濃。工廠主要以維持老合同客戶為主，排單操作緊張，多推遲經(jīng)銷商訂單。經(jīng)銷商和貿(mào)易商貨源十分有限，加上上海貨源稀缺，新單報盤繼續(xù)上漲。但由于下游對于高價抵觸觀望情緒較強烈，高端價格成交受阻，部分零星散單有所回落，漲勢暫緩。但華南地區(qū)由于受貨運影響貨源極度緊張，導(dǎo)致價格仍在攀升。因此華南市場較上周漲幅較大。
目前國內(nèi)工廠整體開工負荷維持偏低水平，上海廠商裝置運行不穩(wěn)定且甘肅銀光裝置停車，場內(nèi)貨源及庫存持續(xù)偏緊。
國內(nèi)TDI廠家開工率
后市預(yù)測
市場消息反饋，供應(yīng)商方面，目前TDI主要供應(yīng)商巴斯夫供應(yīng)減量，甘肅銀光停止出貨，廠商排單緊張，整體供貨偏緊，又遇整體裝置運行偏低，對TDI市場構(gòu)成重大利好。盡管目前國內(nèi)工廠整體開工負荷較低，貨源持續(xù)緊張，導(dǎo)致TDI市場價格上漲。但隨著下周部分低價進口貨到港對市場有所補充同時，國產(chǎn)貨出貨或受阻，對國內(nèi)市場有一定影響。加上下游方面表現(xiàn)較低迷，臨近農(nóng)歷年關(guān)，市場不穩(wěn)定因素增加，高位價格受到一定程度的沖擊。預(yù)計短期內(nèi)價格區(qū)間整理或有回落預(yù)期。