預(yù)測(cè)期內(nèi)，以中國(guó)為首的亞太造船業(yè)將成為全球船舶涂料市場(chǎng)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。船舶涂料的強(qiáng)制使用旨在強(qiáng)化船舶性能，延長(zhǎng)使用壽命，順勢(shì)推動(dòng)了優(yōu)質(zhì)環(huán)保型船舶涂料在行業(yè)的廣泛應(yīng)用以及整個(gè)行業(yè)未來(lái)幾年的發(fā)展。
預(yù)測(cè)期內(nèi)，除去新訂單，頻繁的進(jìn)行干船塢活動(dòng)，驅(qū)動(dòng)防污涂料市場(chǎng)需求不斷上升。雖然船舶的新建需求可能會(huì)有所下降，但過(guò)往十年間制造的船舶在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)也將面臨維修。未來(lái)幾年里，維修活動(dòng)或?qū)⒄紦?jù)絕大部分市場(chǎng)份額。
報(bào)告還指出，未來(lái)幾年，原材料價(jià)格波動(dòng)將會(huì)抑制全球船舶涂料市場(chǎng)的發(fā)展。原材料的多樣化應(yīng)用，加之原材料開(kāi)采活動(dòng)遭受的政治和監(jiān)管壓力，都將加強(qiáng)供應(yīng)商的議價(jià)能力，從而增加行業(yè)參與者的整體制造成本。
EPA對(duì)船舶涂料的VOC排放限值的規(guī)定對(duì)整個(gè)船舶涂料市場(chǎng)的發(fā)展是種抑制。油漆和涂料的生產(chǎn)會(huì)用到幾種有毒的、高VOC含量的助劑。而不斷上升的環(huán)境問(wèn)題催生的一些政府舉措又將會(huì)對(duì)行業(yè)未來(lái)幾年的發(fā)展造成負(fù)面影響。
防污涂料是船舶涂料的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于防止對(duì)船體的物理和化學(xué)性能造成破壞的結(jié)垢物的生長(zhǎng)。2015年，防污涂料占全球船舶涂料市場(chǎng)規(guī)模的40%以上。