石墨烯防腐涂料的問世被業(yè)內(nèi)人士稱之為20世紀(jì)的重大發(fā)現(xiàn)之一，也獲得了越來越多的客戶關(guān)注，國家在新型重防腐涂料的關(guān)注度上也在逐漸提高，防腐性能也是更勝一籌。
眾所周知，防腐涂料一直是涂料的重要分支之一，在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中，大量金屬制品的使用使得設(shè)備防腐的要求很高，防腐涂料的市場需求呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢。但統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球每年因?yàn)楦g所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)萬億美元，遠(yuǎn)超自然 災(zāi)害所帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
石墨烯防腐涂料的研發(fā)是基于石墨烯原材料經(jīng)過多年研制而成。石墨烯也被視作 “單層石墨”是 SP2 軌道雜化的碳原子按正六邊形緊密排列成蜂窩狀晶格的單層二維平面結(jié)構(gòu)。石墨烯納米片可以明顯提高環(huán)氧樹脂涂層的耐鹽霧性能，在含20wt%Zn 粉環(huán)氧涂層中，僅添 加 1wt% 石墨烯防腐涂料就可將其耐鹽霧性能從 48h 提高到2500 h，說明石墨烯可極大提高環(huán)氧樹脂的防腐性能，并有望作為新型腐蝕抑制劑降低傳統(tǒng)環(huán)氧富鋅底漆 ( 鋅粉固含量約 80wt%) 中的鋅含量，提高樹脂的粘結(jié)力和致密度。
曾經(jīng)有第三方數(shù)據(jù)顯示，在同等條件下石墨烯防腐涂料比現(xiàn)在一般的防腐涂料的防腐性能高出了數(shù)倍之多，而且防腐的時(shí)長也高出1000多小時(shí)。綜上所述，石墨烯兼具比表面積大、導(dǎo)電性好、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)、力學(xué)性能和導(dǎo)熱性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，一經(jīng)問世，就受到世界各國 的廣泛關(guān)注?，F(xiàn)階段我國已經(jīng)初步形成石墨烯工業(yè)化生產(chǎn)。石墨烯應(yīng)用范圍十分廣闊，涂料是目前石墨烯眾多應(yīng)用領(lǐng)域中的一個重要組成部分。憑借各種優(yōu)越性能，石墨烯防腐涂料、阻燃涂料、導(dǎo)熱涂料和高強(qiáng)度涂料等方面都有著非常深遠(yuǎn)的應(yīng)用前景。
珠海聚碳復(fù)合材料有限公司已全面掌握了石墨烯防腐涂料的技術(shù)，利用石墨烯良好導(dǎo)電性和片狀搭接特性，將石墨烯引入到鋅粉底漆中，與鋅粉形成良好的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，從而突破性實(shí)現(xiàn)了在低鋅條件下仍然具有優(yōu)異陰極保護(hù)作用和防腐性能，成為我國自主研發(fā)的科技新產(chǎn) 品，產(chǎn)品性能超越世界海洋重防腐體系最高標(biāo)準(zhǔn)，每年能夠節(jié)省鋅粉資源3.6萬噸。
目前，石墨烯重防腐涂料已在軍工項(xiàng)目進(jìn)行了多項(xiàng)示范工程，船舶制造和高端集裝箱涂裝正逐步批量使用，還有一大批海洋工程項(xiàng)目與聚碳復(fù)材已達(dá)成了合作意向。