Sanco Sky號停航18個(gè)月后船體無任何污損生物附著

　　如果船只停航18個(gè)月之久，船體通常會附著大量藤壺和海藻等污損生物，這意味著在重新投入使用之前，必須先對船舶進(jìn)行噴砂、清潔和重新涂裝(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))，而這正是Sanco Shipping曾面臨的挑戰(zhàn)。對此，海虹老人提供了Hempaguard® X7有機(jī)硅防污解決方案。

　　Sanco Shipping的物探支持船常年作業(yè)，航行速度低，通常在冷暖水域交替作業(yè)。在這樣的情況下，污損生物便成為了一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)藤壺和生物粘泥等污損生物附著在船體上時(shí)，會對船舶造成額外的阻力，導(dǎo)致需要消耗更多的燃料來推動(dòng)船舶航行。

　　對Sanco Shipping來說，這就意味著必須在船舶作業(yè)間隔期，經(jīng)常對船舶進(jìn)行費(fèi)用高昂且耗時(shí)耗力的船體清潔、噴砂和復(fù)涂工作。對此，海虹老人為Sanco Shipping提供了Hempaguard X7有機(jī)硅防污涂料(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))，這是海虹老人迄今為止最先進(jìn)的船體涂料。

　　2014年10月，Sanco Shipping在其物探支持船Sanco Sky上涂裝了Hempaguard X7涂料。在使用一年后，船體上未附著任何污損生物。之后，Sanco Sky停航了18個(gè)月。在重新投入使用時(shí)，船體上依然幾乎沒有污損，航行之前只需對船舶進(jìn)行少量的清潔工作即可。

　　Sanco Shipping首席執(zhí)行官Ivar Slettevoll表示，“Hempaguard超出了我們的預(yù)期。在船舶停航18個(gè)月后，我們對船體進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)船體上幾乎沒有任何污損生物，這幫助我們大大降低了塢修費(fèi)用，而且我們向客戶交付船只的速度也加快了許多。”

　　Sanco Shipping AS 是一家為物探行業(yè)提供高質(zhì)量解決方案的供應(yīng)商，旗下?lián)碛幸恢刂频奈锾酱?duì)。公司設(shè)在挪威，自1996年成立以來一直是海虹老人的客戶。