在5月份，亞洲甲苯整體走勢繼續(xù)呈現(xiàn)出先跌后揚的趨勢特征，由于主要的中國市場依然深受供求矛盾的荼毒，加上貿(mào)易商整體虧損較為明顯，市場更多傾向于選擇原油作為參考標準。

　　在上半月時間里，在原油持續(xù)大幅下滑并最終跌至最低43.76美元/桶的負面影響下，市場悲觀情緒較為明顯，尤其是供求關(guān)系依然呈現(xiàn)出惡化的趨勢——市場人士預(yù)計5月下半月和6月船貨供應(yīng)仍然供應(yīng)過剩，預(yù)估目前大約有2萬噸5月下半月船貨尚未售出。中國華東市場庫存繼續(xù)增長且有高報危險，臺灣船貨供應(yīng)仍然過剩、詢盤意向稀少，東南亞市場庫存高企而購買意向疲軟;此外，中國方面大量采購異構(gòu)二甲苯以抵補甲苯抑或重芳烴調(diào)油需求的影響，這在很大程度上擠兌了甲苯的需求——市場商談從644美元/噸FOB韓國和664.5美元/噸CFR中國走低在595美元/噸FOB韓國和628美元/噸CFR中國。

　　進入下半月以后，原油層面利好開始出現(xiàn)：一方面是沙特和俄羅斯再度達成減產(chǎn)意向的消息令原油市場止跌反彈;另一方面是特朗普“水門事件”意外緩解令金融市場得到提振，并最終推動原油持續(xù)反彈至50美元/桶以上。而中國華東主市場的庫存水平也最終因為到港不多以及需求相對穩(wěn)定的利好而出現(xiàn)了持續(xù)性下降，亞洲甲苯得以持續(xù)反彈到629.5美元/噸FOB韓國和645.5美元/噸CFR中國。

　　但就整體而言，整個亞洲市場的供求結(jié)構(gòu)依然處于不平衡狀態(tài)，盡管華東主市場庫存出現(xiàn)明顯降低，但市場成交量也隨著價格的走高而萎縮。目前東南亞市場需求疲軟，據(jù)悉，泰國IRPC公司將裝置的開工率從95%下調(diào)至80%，新加坡、印尼和越南的溶劑和汽油混調(diào)方面需求也僅以維持平穩(wěn)為主。