響應(yīng)市場需求
目前，大多數(shù)保險(xiǎn)杠底漆采用溶劑型涂料，但市場正在發(fā)生著變化......豐田和本田等日系汽車制造商已開始采用水性原廠底漆。近些年，中國政府也頒布了一系列更嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)和政策，例如，新建的汽車涂裝生產(chǎn)線應(yīng)使用水性底漆和中涂;北京開始對(duì)揮發(fā)性有機(jī)化合物征稅(工廠每排放一公斤揮發(fā)性有機(jī)化合物必須支付20元人民幣)以及全國范圍地征收消費(fèi)稅(涂料企業(yè)對(duì)揮發(fā)性有機(jī)化合物>420克/升的涂料須支付涂料價(jià)格的4%)。
標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)杠噴漆工藝通過預(yù)處理，如通過燃燒和IPA清洗，或涂敷附著促進(jìn)劑，來獲得附著力。然后，涂敷2-3層涂層：底漆、中涂和面漆。為實(shí)現(xiàn)更高的利潤率，各級(jí)供應(yīng)商不斷尋求提高流程效率的新方案，如減少涂裝工藝流程，縮短循環(huán)時(shí)間，增加產(chǎn)量等。此外，汽車制造商升級(jí)其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求進(jìn)一步改善保險(xiǎn)杠的涂料粘合力。
顯著的優(yōu)勢(shì)
科思創(chuàng)為汽車行業(yè)開發(fā)了高效的、低VOC(50克/升)汽車保險(xiǎn)杠水性底漆解決方案，它符合中國環(huán)保法規(guī)要求，與傳統(tǒng)溶劑型產(chǎn)品相比具有同等或更出色的性能：優(yōu)異的PP底材附著力，易于在雙組分聚氨酯面漆上重新涂布，耐水性和涂料穩(wěn)定性佳，并且不含氯。我們的指導(dǎo)配方符合嚴(yán)格的行業(yè)規(guī)范，并且可以噴涂復(fù)雜的保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)。它無需火焰處理，降低了爆炸的危險(xiǎn)——這是當(dāng)前中國的一個(gè)熱門話題。該單組分保險(xiǎn)杠底漆與目前市面上流行的CPO系水性底漆相比能夠提供更好的價(jià)值。
該單組份水性底漆解決方案將于2016年下半年實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化。